経済産業省が２０１８年８月３１日に発表した、２０１８年７月の自動車の国内生産台数（速報値）は、前年同期比－２．２％減、前月比－２．７％減の８０．０万台となりました。

２か月連続の減少となりました。

内訳は、トラックやバスなどを除いた乗用車の生産台数では前年比－２．６％です。

この要因として、７月に広島や西日本に被害をもたらした豪雨によって、マツダ（－３１％）などの工場が生産停止したことによる影響が出ています。

◆一方輸出は、前年比－７．４％、前月比－７．７％の３８．０万台。

　北米とヨーロッパ、中米が減少。
　※輸出においても、マツダの工場停止による輸出減少（－２７％）が影響しています。

　輸出は何と言っても、アメリカ向けが多く、全世界の内３６％を占めます。
　それだけに、トランプ大統領の関税などの貿易政策次第で、輸出状況も大きく変わります。

　　輸出先　　　　　万台　　　前年比
アジア向け　　 　５．１　　＋　３．２％
内中国向け　　　１．８　　＋１０．０％
中近東向け　　　３．１　　＋　７．３％
ヨーロッパ向け　６．９　　－　８．４％
北米向け　 　　１５．３　　－１６．３％
内アメリカ向け１３．８　　－１５．３％
中米向け　　　　１．４　　 －１５．５％
南米向け　　　　１．３　　 ＋２３．３％
アフリカ向け　　１．０　 　＋１１．５％
大洋州向け　　　３．８　 　＋　２．０％

◆販売台数の７月のブランド別の台数と前年対比は以下の通り。
（乗用車、トラック、バスの合計）
出典：日本自動車販売協会連合会　2018/8/6発表

　　　　　　　　万台　　　前年比
・トヨタ　　１３．７　　＋　３．６％
・レクサス　　０．４　　＋３０．８％
・ダイハツ　　５．４　　＋　０．８％
-----------------------------------------
・スズキ　　　６．０　　＋　９．３％
・スバル　　　１．２　　－１６．１％
・マツダ　 　　１．６ 　 －１０．５％
-----------------------------------------
・日産　　 　　５．１　 －　０．３％
・三菱　　 　　０．９ 　＋２０．８％
-----------------------------------------
・ホンダ　 　　６．１　＋　９．９％

※マツダは豪雨による生産停止、販売店休業の影響が出ています。
　スバルは完成検査、燃費・排ガスデータ不正問題で、２０１７年１１月以降９か月連続の減少。


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