経済産業省が2025年7月31日に発表した、2025年6月の生産動態統計の自動車の国内生産台数（速報値）は、前年同月比+2.9％、前月比+11.5％の71.1万台となり、2か月ぶりに前年比増加となりました。
この内、トラックやバスなどを除いた乗用車の生産台数では前年同月比+3.6％、前月比+13.2％で、2か月ぶりに前年比増加の61.4万台となりました。

※2024年年間ではダイハツ、トヨタを中心に不正検査、認証不正問題やその後の対策遅れ等により、全体では前年比-8.6％（乗用車-8.1％）となりました。
リーマンショック前の2007年からみると-29.0％（乗用車-28.2％）と深刻な状況で、コロナ前の2019年からは-15.0％（乗用車-14.3％）と復活していません。

◆6月の国内生産台数と前年同月比は以下の通り。
（乗用車、トラック、バスの合計）
出典：各メーカーホームページより　2025/7/30発表
　　　　　　　万台　　　前年比
・トヨタ　 　27.3　 　+ 7.6％（含むレクサス）
・ダイハツ　　7.3  　 +44.0％
・スバル　　　5.4　　  - 0.7％
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・スズキ　　　8.3　　  - 2.8％
・マツダ　　　6.1　　  - 8.4％
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・日産　　 　  4.9　　  - 4.1％
・三菱　　 　  3.6 　    - 5.1％
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・ホンダ　 　  6.1　    + 8.5％

◆一方6月の輸出は、前年同月比+1.8％、前月比+22.7％の37.0万台。
輸出はアメリカ向けが多く、全世界の内33％を占めますので、アメリカのトランプ大統領の自動車関税政策と景気が影響します。
※日産、ホンダなど一部メーカーはアメリカ輸出分については、国内生産からアメリカ現地生産に切り替える、と発表。

★6月のアメリカ向け輸出は12.1万台で、前月比+18.6％。前年同月比+1.7％
3月11.5万台→4月12.4万台→5月10.2万台→6月12.1万台。
今のところ台数ベースでは追加関税の影響は出ていません。

6月は地域別輸出先では大洋州と中米以外は前年比プラス。

●6月の輸出先別台数と前年比は以下の通り。
出典：日本自動車工業会　2025/7/31発表
　輸出先　　　　万台　　前年比
アジア向け　　　5.3　　+ 1.2％
中近東向け　　　5.0　　+ 7.2％
ヨーロッパ向け　5.0  　+10.7％
北米向け　 　　14.3　　+ 0.4％
内アメリカ向け　 12.1　 　 + 1.7％
中米向け　　　　1.4　　-12.0％
南米向け　　　　1.1　  +48.4％
アフリカ向け　　1.1　  +20.0％
大洋州向け　　　3.7　　-14.5％

自動車産業はすそ野が広い産業です。
日本の景気を見ていく上でも、チェック。