経済産業省が２０２０年１月３１日に発表した、２０１９年１２月の生産動態統計の自動車の国内生産台数（速報値）は、前年同月比－８．６％、前月比－１０．０％の７２．４万台となり、前年比では３か月連続の減少となりました。

内訳は、トラックやバスなどを除いた乗用車の生産台数では前年比－８．８％です。

ホンダ、日産、スズキ、スバルが２桁減少です。中でもホンダは４割近くの減少。
特にスズキは、検査不正問題の対応で生産数を減らしている為、８か月連続で前年割れが継続しています。

◆一方輸出は、前年比－８．１％、前月比－３．４％の３９．９万台。

　増加したのはアジア、中近東、アフリカで、他地域は前年比減少しました。

　輸出は何と言っても、アメリカ向けが多く、全世界の内３７％を占めます。
　それだけに、トランプ大統領の追加関税などの貿易政策次第で、輸出状況も大きく変わります。（2019年9月26日：アメリカ⇒日本　追加関税、数量規制は"現時点"では考えない、との回答）

　　輸出先　　　　　万台　　　前年比
アジア向け　　 　５．３　　＋　４．９％
内中国向け　　　２．４　　＋３８．４％
中近東向け　　　４．８　　＋　５．６％
ヨーロッパ向け　７．５　　－　８．８％
北米向け　 　　１６．４　　－１２．１％
内アメリカ向け１４．７　　－１２．７％
中米向け　　　　１．４　　 －３２．７％
南米向け　　　　０．７　　 －　９．４％
アフリカ向け　　１．０　 　＋　０．１％
大洋州向け　　　２．７　 　－　９．９％

◆販売台数の１２月のブランド別の台数と前年対比は以下の通り。
消費税増税の影響で、前年比で各社大幅減。
（乗用車、トラック、バスの合計）
出典：日本自動車販売協会連合会　2020/1/9発表

　　　　　　　　万台　　　前年比
・トヨタ　　１０．８　　－　７．８％
・レクサス　　０．４　　－　２．５％
・ダイハツ　　４．０　　－１６．８％
・スバル　　　０．８　　－１６．６％
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・スズキ　　　４．７　　－　７．６％
・マツダ　 　　１．５ 　 ＋　４．０％
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・日産　　 　　３．２　 －１２．１％
・三菱　　 　　０．５ 　－１８．６％
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・ホンダ　 　　３．９　　－２７．３％

自動車産業はすそ野が広い産業です。
日本の景気を見ていく上でも、チェック。