経済産業省が２０２１年１２月２８日に発表した、２０２１年１１月の生産動態統計の自動車の国内生産台数（速報値）は、前年同月比－２．５％、前月比＋４６．７％の７５．６万台となり、前月比では大幅改善したものの、前年比では４カ月連続の減少となりました。

内訳は、トラックやバスなどを除いた乗用車の生産台数では前年比－３．５％、前月比＋５０．７％で、４か月連続の前年比減少。

２０２０年は新型コロナの影響で国内外ともに４月以降需要が減りましたが、６月から徐々に生産は回復。１０月には前年比で増加に転じましたが続かず、２０２１年からは半導体調達のひっ迫により一部メーカーが生産調整に入り、またコロナ感染再拡大による海外部品メーカーの生産停止等により部品調達困難で生産調整が起きています。

◆国内生産台数と前年対比は以下の通り。
（乗用車、トラック、バスの合計）
出典：各メーカーホームページより　2021/12/24発表
　　　　　　　　万台　　　前年比
・トヨタ　　　２７．５　－　７．９％（含むレクサス）
・ダイハツ　　８．０　　＋１３．５％
・スバル　　　５．２　　－１１．３％
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・スズキ　　　８．４　　－　４．２％
・マツダ　　　７．８　　－　０．７％
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・日産　　 　　４．０　　 －２３．６％
・三菱　　 　　３．７ 　　＋　０．９％
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・ホンダ　 　　６．６　　＋　２．５％

◆一方輸出は、前年比－１３．４％、前月比＋３８．９％の３４．２万台。

輸出はアメリカ向けが多く全世界の内３５％を占めますので、半導体の調達状況とアメリカの新型コロナからの景気改善具合が影響します。
出典：日本自動車工業会　2021/12/28発表
　輸出先　　　　　万台　　　前年比
アジア向け　　　４．８　　－１４．７％
内中国向け　　　１．９　　－３４．０％
中近東向け　　　３．０　　－２０．０％
ヨーロッパ向け　５．９　　－１２．８％
北米向け　　　１３．０　　－２３．５％
内アメリカ向け　１２．０　－２３．２％
中米向け　　　　１．５　　＋１０．６％
南米向け　　　　０．７　 　＋４７．６％
アフリカ向け　　１．０　 　＋２２．７％
大洋州向け　　　４．２　 　＋１５．１％

◆１１月の販売台数のブランド別台数と前年対比は以下の通り。
三菱以外が前年比減少。
（乗用車、トラック、バスの合計）
出典：日本自動車販売協会連合会　2021/12/6発表
　　　　　　　　万台　　　前年比
・トヨタ　　１１．３　　－１７．５％
・レクサス　　０．３　　－４２．５％
・ダイハツ　　４．９　　－１０．９％
・スバル　　　０．８　　－１４．５％
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・スズキ　　　５．０　　－１１．９％
・マツダ　 　　１．１ 　－１６．９％
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・日産　　 　　３．６　 －１０．３％
・三菱　　 　　０．５ 　＋　７．４％
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・ホンダ　 　　４．７　－　８．２％

半導体・部品調達状況について引き続き懸念は続きますが、生産数は改善を見せています。
自動車産業はすそ野が広い産業です。
日本の景気を見ていく上でも、チェック。